ТЭК электроникс

7 500.00 Р

AutoCAN-F v6

AutoCAN-F – 2CAN-Controller (ТуКАН-Контроллер) предназначен для решения уникальных авторских задач при установке любого дополнительного оборудования. Контроллер имеет возможность одновременной работы с двумя шинами CAN.
+

7 050.00 Р

По многочисленным просьбам нашего экспертного сообщества, мы начинаем производство новой модификации Bluetooth радиореле в силовом исполнении – BT-реле Призрак 10A. Данная модификация имеет полную группу контактов, применяется для коммутирования силовых цепей с током до 10А при длительных нагрузках.


Реле защищено от сканирования, наличие в автомобиле ВТ-реле Призрак и место его установки невозможно обнаружить радиосканерами.

Управление реле выполняется с помощью систем Призрак, поддерживающих технологию Bluetooth.

Питание на реле может подаваться как постоянно (подключение к АКБ), так и от коммутируемой цепи (например, цепь «Зажигание»). Реле позволяет осуществлять блокировку двигателя путем шунтирования его сигнального провода.

ВТ-реле Призрак 10А оснащено встроенным акселерометром, гарантирующим остановку автомобиля даже при отключении центрального блока сигнализации.

+

6 500.00 Р

ВТ-реле Призрак 1А (2х3) – беспроводное Bluetooth-радиореле, предназначенное для коммутирования электрических цепей в автомобиле. Реле защищено от сканирования, наличие в автомобиле ВТ-реле Призрак и место его установки невозможно обнаружить радиосканерами. Управление реле выполняется с помощью систем Призрак, поддерживающих технологию Bluetooth.


Радиореле может работать от напряжения 5 или 12 Вольт. Причем питание на реле может подаваться как постоянно (подключение к АКБ), так и от коммутируемой цепи (например, цепь «Зажигание»). Это позволяет подключать реле к цепям питания 5-ти вольтовых датчиков двигателя, например к датчику Холла, осуществляя блокировку двигателя путем шунтирования его сигнального провода.


Для еще большей надежности блокировки ВТ-реле Призрак 1А (2х3) оснащено встроенным акселерометром, гарантирующим остановку автомобиля даже при отключении центрального блока сигнализации.


Реле выпускается в двух модификациях: Призрак 1А (2х3) и Призрак 1A (2х3)/5…12B.
Отличие модификации Призрак 1A (2х3)/5…12B во встроенном электромеханическом реле – оно работает при напряжении питания от 5 до 12 Вольт.



+

Свяжитесь с нами насчёт цены

Новое поколение беспроводных CAN-реле позволяют еще больше снизить риск угона, автоматически блокируя двигатель автомобиля при несанкционированном запуске.


CAN-реле совместимо со всеми автосигнализациями и иммобилайзерами Призрак.

Компактное CAN-реле Implant 1A (2х3) скрытно интегрируется в штатную проводку. Благодаря зашифрованному обмену данными по интерфейсу CAN с центральным блоком сигнализации (или иммобилайзера), реле обеспечивает высокую устойчивость к интеллектуальному взлому системы, и, в отличие от радиореле, не зависит от чистоты эфира – надежная связь гарантирована даже при самых сильных помехах! Блокировка двигателя происходит либо по самой шине CAN, либо путём традиционного размыкания электроцепей/шунтирования датчиков, либо параллельным сочетанием обоих способов даже при условии, что злоумышленнику удалось обнаружить и демонтировать центральный блок Призрака!


6 900.00 Р
Модуль CAN-шины CANTEC необходим для корректного подключения дополнительных систем охраны. Кроме того, он может быть использован для получения различной информации о параметрах работы электроники и узлов автомобиля при установке различных мультимедийных устройств, трекеров, тахографов и пр.

Модуль CANTEC обладает неординарными характеристиками. Размер контроллера сопоставим с размером почтовой марки (7,7х30х30 мм). Также, он имеет набор программируемых входов и выходов с изменяемым назначением, возможность автоматического согласования с автомобилем и низкое энергопотребление.

+

11 500.00 Р
Модуль разработан специально для автомобилей Mazda 6 (2013--), Mazda CX-5 и позволяет реализовать следующие функции:

  • автоматическое поднятие стёкол при закрытии автомобиля (система "комфорт");
  • складывание/раскладывание зеркал при постановке/снятии автомобиля с охраны;
  • управление центральным замком.



+

39 650.00 Р

FanControl-GSM – оптимальное решение для автомобилей, оснащенных автономным предпусковым подогревателем или при наличии планов по его установке. Наше предложение для Вас!


Новое решение FanControl-GSM объединило в себе возможности климатического модуля FanControl и GSM-системы. Благодаря совмещению двух устройств в одной системе автовладельцы сэкономят деньги на покупке дополнительного оборудования, а установщики – время, необходимое на дооснащение автомобилей. Приложение FanControl проинформирует владельца при срабатывании штатной сигнализации автомобиля.
+

31 200.00 Р
FanControl-U2, FanControl-B2 – это устройства запуска предпускового подогревателя (Webasto, Eberspächer и др.) и активации штатной климатической установки. Модули позволяют запускать как штатные, так и дополнительно установленные отопители.

FanControl-U2, FanControl-B2 предоставят возможность автовладельцу в любое время года заблаговременно создать в салоне автомобиля комфортный климат и позволит продлить ресурс двигателя.

FanControl-U2 – подходит для автомобилей Audi, BMW, Infiniti, Land Rover, Mercedes-Benz, MINI, Porsche, Skoda, Volkswagen, Volvo, Seat.

FanControl-B2 – это бюджетная версия модуля FanControl-U2, обладающего тем же функционалом. Список поддерживаемых автомобилей ограничен следующими марками: Audi, Skoda, Volkswagen, Seat.

FanControl-U2, FanControl-B2 могут работать как автономно, так и с дополнительными устройствами (например, с GSM-сигнализациями Призрак).

+

Свяжитесь с нами насчёт цены
Необходимо, чтобы во время движения видео не переставало транслироваться на заводской монитор автомобиля? Компания ТЭК электроникс давно решила эту проблему.

Многие современные автомобили оборудованы дорогими мультимедийными системами, но пользоваться ими можно исключительно на стоянке. Однако водитель бывает не единственным человеком в салоне. Более того, в машинах представительского класса в роли пассажира зачастую оказывается именно владелец. К тому же, и за рулем вполне можно позволить себе посмотреть видео, если автомобиль попал в длинную пробку.

Filter-U2 решает эту задачу!



8 900.00 Р
Автосканер CheckControl позволяет осуществлять диагностику автомобиля по протоколу OBD-II и удалять, в том числе и автоматически, коды неисправностей блока управления двигателем.

CheckControl - это дополнительные возможности как для автовладельца, так и для мастера-установщика:
  • диагностика и удаление ошибок с помощью мобильного приложения Призрак или FanControl (iOS и Android);
  • автоматическое удаление возможных ошибок после работы дополнительного предпускового подогревателя;
  • автоматическое удаление возможных ошибок после срабатывания блокировки двигателя.

Автосканер CheckControl совместим со всеми GSM-сигнализациями Призрак-8xx, Призрак 8-й серий, системой управления климатом FanControl-GSM и модулями FanControl-U2/B2, а также с любыми сторонними системами управления предпусковыми обогревателями.

+

2 400.00 Р

Адаптер работает в комплексе с GSM-сигнализации «Призрак» 8-й серии и позволяет дистанционно через программатор TECprog2 обновлять ПО изделия и осуществлять его настройку. Для передачи данных используется технология Bluetooth low energy (Bluetooth Smart). Профессиональные установщики могут без разбора автомобиля обновлять программное обеспечение охранного комплекса, осуществлять настройки и в дальнейшем при необходимости вносить в них коррективы.


Порядок использования адаптера
1. Установите адаптер в USB-порт ПК.2. Запустите программатор TECprog2.Скачать TECprog2 можно здесь: tecel.ru/support/tecprog3. В интерфейсе TECprog2 выберите иконку "Bluetooth" и следуйте подсказкам
+

500.00 Р
Ключ-инвертор – электронное устройство, инвертирующее входной сигнал в противоположную полярность (или из одной полярности в другую) и усиливающее его по току.

Преимущества:
  • минимальные размеры;
  • удобство монтажа;
  • возможность установки в жгуты штатной проводки;
  • возможность использования вместо электромагнитных реле или для управления данными реле.


+

4 400.00 Р

Модуль eFC–VAG v2 предназначен для автомобиля Volkswagen Crafter (от 2017 года выпуска).

Модуль позволяет активировать климатическую систему автомобиля, при запуске штатного (заводского) предпускового обогревателя с помощью FanControl. Если же температура в салоне не имеет значения, а важен исключительно прогрев двигателя, достаточно установить FanControl.

Модуль eFC–VAG предназначен для дизельных автомобилей VW Caddy (2004--), Golf 5, Golf 6, Golf Plus, Jetta (2006--), Passat B6, Passat СС, Tiguan, Touaran, на которых в 2010 году было произведено обновление программного обеспечения штатного догревателя Webasto.



Установка модуля eFC–VAG необходима в следующих случаях

На автомобиль установлен модуль FanControl. Но после визита к официальному представителю VW и обновления ПО Webastо, климатическая установка с модуля FanControl запускается, а догреватель нет.

При установке модуля FanControl для гарантированного запуска догревателя, независимо от версии ПО Webastо, которое может меняться при прохождении ТО у официального представителя VW.


+

5 400.00 Р
Предназначен для работы в комплексе с GSM-сигнализациями Призрак-8xx, Призрак 8-й серий и с системой управления климатом FanControl-GSM. Позволяет реализовать функцию определения местоположения автомобиля. Модуль использует спутниковые системы навигации GPS и ГЛОНАСС.

Модуль изготавливается в двух исполнениях: в обычном – модуль GPS/ГЛОНАСС-270 и в герметичном – модуль GPS/ГЛОНАСС-270 (герметичный), который имеет класс влагозащищенностиIP67 и предназначен для установки вне салона автомобиля. Таким образом, удается избежать возможных помех для спутникового сигнала. В частности, от теплозащитных/звукоизолирующих лобовых стекол с беспроводным обогревом, часто встречающихся у современных моделей автомобилей, например, Audi A6, A7, Q7 и Volkswagen Touareg.

+

6 650.00 Р
Предназначен для работы в комплексе с GSM-сигнализациями Призрак-8xx, Призрак 8-й серий и с системой управления климатом FanControl-GSM. Позволяет реализовать функцию определения местоположения автомобиля. Модуль использует спутниковые системы навигации GPS и ГЛОНАСС.

Модуль изготавливается в двух исполнениях: в обычном – модуль GPS/ГЛОНАСС-270 и в герметичном – модуль GPS/ГЛОНАСС-270 (герметичный), который имеет класс влагозащищенностиIP67 и предназначен для установки вне салона автомобиля. Таким образом, удается избежать возможных помех для спутникового сигнала. В частности, от теплозащитных/звукоизолирующих лобовых стекол с беспроводным обогревом, часто встречающихся у современных моделей автомобилей, например, Audi A6, A7, Q7 и Volkswagen Touareg.

+

5 650.00 Р

Предназначен для реализации функции автоматического запуска двигателя. Модуль работает в комплексе со всеми GSM-сигнализациями Призрак 800-й и 8-й серий, имеет 12 выходов (из которых 4 силовые, и 2 с изменяемой полярностью ) и 5 входов. Модуль позволяет осуществить подключение к любому замку зажигания. Связь между модулем и GSM-сигнализацией осуществляется по сетевому протоколу TP-BUS, что позволяет расположить модуль рядом с замком зажигания, а сигнализацию – в другом месте, более удобном для установки.

+

3 550.00 Р
Профессионалы в области защиты от угона выделяют несколько общепризнанных правил построения эффективного противоугонного комплекса:

  • блокировка двигателя должна выполняться в подкапотном пространстве. Самые угоностойкие блокировки именно под капотом;
  • капот необходимо защищать от несанкционированного проникновения электромеханическим замком (это не позволит злоумышленнику демонтировать блокировку, сбросить клемму с аккумулятора или отключить сирену);
  • электромеханический замок капота должен быть защищен от возможности открытия из салона автомобиля. Даже если угонщик обнаружит и демонтирует центральный блок сигнализации или иммобилайзера – капот останется в закрытом состоянии, а автомобиль не тронется с места.

Для решения этих задач и нужен подкапотный модуль HCU-230.


+

550.00 Р

Преобразователь напряжения 12В/3В (обходчик иммобилайзера) – устройство компании ТЭК электроникс, позволяющее установщику упростить инсталляцию охранной системы с автозапуском на автомобили, оснащённые кнопкой Start/Stop.


Чтобы отключить штатный иммобилайзер в автозапуске на автомобилях с системой Start/Stop, зачастую оставляют заводской ключ в машине. Как следствие, установщик вынужден решать вопрос подачи питания на ключ.

Наше изделие решает эту задачу. Выходы преобразователя напряжения 12В/3В, или так называемого трёхвольтового обходчика иммобилайзера, припаиваются к контактам штатного ключа вместо батарейки. Новое устройство позволило нам дополнить комплект модуля автозапуска ESM-250.
+

7 900.00 Р

Подкапотный модуль HCU-230/BT предназначен для работы в комплексе с GSM-сигнализациями Призрак 8-й серии. Связь между модулем и центральным блоком сигнализации осуществляется по радиоканалу с помощью Bluetooth Smart (2,4 ГГц, на базе Bluetooth 4.2).
При передаче данных применяется шифрованный двухсторонний информационный обмен.

Установка Подкапотного модуля HCU-230/BT позволяет исключить необходимость прокладывания проводки от центрального блока сигнализации в подкапотное пространство – все подключения выполняются непосредственно от модуля.

+

Свяжитесь с нами насчёт цены

Реле блокировки Implant 1A (2x3)

2 группы контактов, 1А
Специальное реле для вживления в жгуты штатной проводки автомобилей. Такой способ установки реле позволяет максимально скрыть выполненные блокировки. Реле имеет две полные группы контактов. Оно применяется для блокировки управляющих цепей с максимальным током до 1 А, а также для реализации блокировки двигателя методом шунтирования датчиков (например, датчиков положения коленчатого и распределительного валов).

Реле Implant 1A (2x3) — одно из изделий в серии профессиональных устройств производства компании ТЭК электроникс для реализации блокировки двигателя автомобиля. Реле специально разработано для использования со всеми моделями охранных систем Призрак.